Peking, China – Die Geely Auto Group nahm erstmals direkt als Aussteller an der Auto China 2026 (Beijing Auto Show) teil und präsentierte das vollständige Technologie-Ökosystem des Konzerns. Am Eröffnungstag der Beijing Auto Show stellten die Geely Auto Group gemeinsam mit AFARI Technology und CaoCao Mobility den ersten speziell entwickelten Robotaxi-Prototyp Chinas vor – den EVA Cab. Das Debüt diente als wegweisende Demonstration der Zukunft neuer Energietransportlösungen durch „verkörperte Intelligenz“. Am Stand der Geely Auto Group wurde zudem das vollständige Technologie-Ökosystem von Geely präsentiert, einschließlich technologischer Innovationen wie KI-verkörperte zweibeinige Roboter, 900V-Elektroarchitektur, 12C-Ultraschnellladetechnologie, Festkörperbatterien, intelligente Cockpits sowie zukünftige intelligente Fahrassistenzlösungen für Mobilitätsdienste. Diese technologischen Highlights verdeutlichten Geelys vollständigen Eintritt in die Ära „Full-Domain AI 2.0“ und bekräftigten die führende Position des Konzerns als globales Automobilunternehmen, das von intelligenten Technologien angetrieben wird.

Verkörperung von Geelys Full-Domain-AI-Technologien – EVA Cab definiert die Zukunft der Mobilität neu

Als hochmoderner technologischer Demonstrator von Geelys „Full-Domain AI 2.0“-Framework wurde der Robotaxi-Prototyp EVA Cab entwickelt, um die Erwartungen sowohl der Nutzer als auch der Branche an autonomes Fahren zu erfüllen. Er setzt neue Maßstäbe für das zukünftige Mobilitätserlebnis in vier zentralen Dimensionen: Design, Hardware, Software und Ökosystemintegration.

Das Exterieurdesign des EVA Cab verkörpert die Philosophie „Technologiegetriebene Mobilität für ein besseres Leben“. Das Robotaxi verfügt über elektrisch weit öffnende Schiebetüren sowie ein vis-à-vis angeordnetes Innenraumlayout, das anspruchsvolle Ästhetik mit maximaler Raumnutzung verbindet. Im Innenraum schaffen Details wie die „Galaxy Skyroof“-Decke, die „Drifting Galaxy“-Türverkleidungen sowie die „Orchid Pavilion and Meandering Streams“-Armlehnen eine warme, menschliche Verbindung zur Mobilität der Zukunft.

Der EVA Cab ist mit einer Vielzahl branchenführender Technologien ausgestattet, die von Geely entwickelt wurden. Dazu gehören die weltweit erste „Quantum-Level AI Electronic and Electrical Architecture“, das weltweit erste digitale 2160-Linien-LiDAR-System sowie die erste serienreife L4-Fahrassistenzsoftwarelösung der Branche. Zusammen machen diese Funktionen den EVA Cab zu einem umfassenden Schaufenster der Breite und Tiefe von Geelys KI-Technologiekompetenz.

Geelys „Quantum-Grade AI Electrical/Electronic Architecture“ – EEA 4.0 – verleiht dem EVA Cab höchste Leistungsfähigkeit und Sicherheit. Durch den Einsatz von Quantenverschlüsselungstechnologie bietet EEA 4.0 eine durchgängige, quantengradige Sicherheitsarchitektur zwischen Fahrzeug und Cloud und deckt zahlreiche häufig genutzte Anwendungsszenarien ab, darunter Bluetooth-Schlüssel, Fernsteuerung des Fahrzeugs, OTA-Updates sowie Datenschutz. Das Fahrzeug verfügt zudem über die branchenweit erste SOVD-Technologie (Service-Oriented Vehicle-Cloud Integrated Diagnostics), die ein proaktives Schutzsystem über den gesamten Lebenszyklus des Fahrzeugs hinweg ermöglicht. Getrieben von einem kompromisslosen Streben nach intelligenter Sicherheit ist Geely der erste globale Automobilhersteller, der die ISO 8800 KI-Sicherheitszertifizierung erhalten hat, und setzt damit neue Maßstäbe für Sicherheitsstandards.

Der EVA Cab ist außerdem mit der leistungsstärksten fahrzeuginternen Rechenplattform der Branche ausgestattet. Er integriert drei Spitzenchips – NVIDIA SuperChip, NVIDIA Thor U und Qualcomm Snapdragon 8397 – und erreicht eine kombinierte Rechenleistung von über 3.000 TOPS. Diese enorme Rechenleistung erhöht die Parameteranzahl des WAM (World Action Model) um das Siebenfache und die Inferenzbildrate um das Dreifache und erfüllt damit die Anforderungen von L4-autonomem Fahren sowie extremen Fahrszenarien.

Im Bereich der visuellen Hardware verfügt der EVA Cab über das weltweit erste digitale 2160-Linien-LiDAR-System mit einer extrem hohen Abbildungsleistung von 25,92 Millionen Punkten pro Sekunde und einer Reichweite von bis zu 600 Metern. Darüber hinaus nutzt das Fahrzeug die erste serienmäßig produzierte L4-Fahrassistenzsoftwarelösung der Branche – Geelys AFARI G-ASD L4 –, die vollständig fahrerlose Shuttle-Dienste auf öffentlichen Straßen ermöglicht.

Die Geely Auto Group plant, im Jahr 2027 die „CaoCao Mobility“-Sonderversion des EVA Cab auf den Markt zu bringen und den großflächigen Einsatz sowie die Kommerzialisierung von Robotaxi-Diensten zu beschleunigen. Geely hat bereits über Jahre hinweg den Markt für Shared Mobility durch seine Tochtergesellschaft CaoCao Mobility entwickelt. Im Bereich Robotaxi wurden bereits erfolgreich mehr als ein Jahr lang Pilotprojekte in Städten wie Hangzhou und Suzhou durchgeführt. Zukünftig wird Geely weiterhin die Zuverlässigkeit und Praxistauglichkeit seiner Robotaxis unter realen Straßenbedingungen validieren und diese in sein „Space-Ground“-intelligentes Technologie-Ökosystem integrieren, um die Vision einer Mobilität mit „null Wartezeit, null Staus und null Unfällen“ zu verwirklichen.

Freisetzung technologischer Wettbewerbsfähigkeit im Zeitalter von Full-Domain AI 2.0

Auf der Messe präsentierte die Geely Auto Group zudem eine umfassende Ausstellung modernster Technologien im Bereich neuer Energien, darunter Smart Cities, Smart Energy, intelligente Plattformen sowie das Methanol-Ökosystem. Zu den Exponaten gehörten der zweibeinige Roboter „Eva“, die neue digitale Architektur EEA 4.0 sowie die weltweit erste vollständig integrierte 900V-Hochvolt-Hybridarchitektur. Diese Präsentation zeigt, dass Geely von der Anfangsphase der KI-Entwicklung in die „Phase des explosionsartigen Wachstums“ der 2.0-Ära eingetreten ist und KI in der gesamten automobilen Wertschöpfungskette einsetzt.

Als weltweit erster Automobilhersteller mit einer umfassenden Full-Domain-AI-Strategie begann Geely bereits 2021 mit der Forschung an grundlegenden großen Modellen und stellte das „Xingrui AI Large Model“ vor – das weltweit erste vollständig eigenentwickelte, ganzheitliche KI-Großmodell für die Automobilindustrie. Im selben Jahr wurde auch die Strategie „Smart Geely 2025“ offiziell gestartet. Durch fünf Jahre intensiven Aufbaus von KI-Infrastruktur hat Geely ein intelligentes Technologie-Ökosystem geschaffen. Das 2022 gegründete Geely Xingrui Intelligent Computing Center – das erste integrierte Cloud-Daten-KI-Supercomputing-Zentrum der Automobilindustrie – verfügt inzwischen über eine Rechenleistung von 23,5 EFLOPS und belegt damit den ersten Platz unter chinesischen Automobilherstellern.

Im Jahr 2025 stellte die Geely Auto Group das erste umfassende „Full-Domain AI“-Technologiesystem der Automobilindustrie vor. Durch die breite Anwendung von KI in allen Bereichen des Fahrzeugs wurden rasch Durchbrüche wie Xingrui AI Cloud Power, AI Digital Chassis und AI Intelligent Architecture erzielt. Gleichzeitig wurde die großflächige Integration von KI in Fahrzeuge vorangetrieben. Anschließend etablierte Geely gemeinsam mit StepFun, Geespace, SiEngine, Xingji Meizu und AFARI Technology ein offenes und innovatives KI-Ökosystem und schuf damit die Grundlage für seine heutigen Fortschritte.

Im Dezember 2025 führte Geely das System „Comprehensive Safety 2.0“ ein, das den Sicherheitsbegriff vom einzelnen Fahrzeug auf das gesamte Verkehrssystem ausweitet und das Konzept der „Public Domain Safety“ einführt. Gleichzeitig eröffnete der Konzern das Geely Safety Center – die weltweit größte und umfassendste Sicherheitstestanlage mit fünf Guinness-Weltrekorden.

Auf der CES 2026 präsentierte Geely sein WAM (World Behavior Model), das erstmals eine nahtlose domänenübergreifende Zusammenarbeit im gesamten Fahrzeug ermöglicht. Dieses Modell verleiht Fahrzeugen eine kontinuierlich evolvierende „Weltsicht“ und „Urteilsfähigkeit“ und markiert den Eintritt in die Ära Full-Domain AI 2.0. Als „Fahrzeuggehirn“ steuert WAM zwei zentrale intelligente Agenten – das Smart Egg Cockpit und die Fahrassistenzsysteme (G-ASD 4.0) – sowie zahlreiche Subsysteme in einer „1+2+N“-Architektur.

Der EVA Cab integriert bereits die Fähigkeiten von Super Eva und AFARI G-ASD und wird sich künftig zu einem echten „Mobility Bot“ entwickeln, der wahrnimmt, denkt, entscheidet und handelt.

Die Technologieausstellung der Geely Auto Group unterstreicht die führende Kompetenz des Unternehmens beim Aufbau von KI-Ökosystemen und der Integration intelligenter Technologien. Sie zeigt die Grundlage für Geelys Transformation zu einem Unternehmen für intelligente Mobilitätstechnologie. Künftig wird Geely seine Transformation weiter beschleunigen und seine Position als „Global Leader in Intelligent and Safe Mobility“ festigen.

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Über Geely Auto Group

Die Geely Auto Group ist ein führendes globales Automobilunternehmen mit Hauptsitz in Hangzhou, China. Als Teil der Zhejiang Geely Holding Group entwickelt und produziert das Unternehmen Pkw unter den Marken Geely, Lynk & Co und Zeekr.

Im Jahr 2025 erreichte Geely Auto einen Gesamtabsatz von 3.024.567 Fahrzeugen, was einem Wachstum von 39 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Absatz von Fahrzeugen mit neuer Energie belief sich auf 1.687.767 Einheiten (+90 %).

Mit einem starken Fokus auf Innovation, Elektrifizierung und nachhaltige Mobilität betreibt Geely weltweit Forschungs- und Entwicklungszentren sowie Produktionsstätten in China, Europa und anderen internationalen Märkten. Das Unternehmen verfolgt das Ziel, sichere, hochwertige und intelligente Fahrzeuge bereitzustellen.

Als globales Unternehmen baut Geely seine internationale Präsenz weiter aus und treibt die Entwicklung nachhaltiger Mobilitätslösungen voran.